G51SHL - Rasaerba semovente da 51 cm

Il rasaerba G51SHL si presenta come la soluzione ideale per gestire il verde domestico. Adatto a gestire prati dalle grande dimensioni fino a 1600 metri quadri di superfice.

Un design moderno e funzionale, combinato ad un comfort d’utilizzo davvero unico, rendono il taglio del prato un’operazione facile e con risultati davvero ottimali grazie a questo rasaerba.

Questo rasaerba ha una configurazione 4 in 1: mulching, raccolta, scarico posteriore e laterale.

La regolazione dell’altezza di taglio è centralizzata. Con un singolo comando è possibile impostare l’altezza di taglio, da un minimo di 25 ad un massimo di 75 millimetri per una  maggiore flessibilità di utilizzo.

Il rasaerba G51SHL è equipaggiato con motore MGF stage V che ha dalla sua parte l'utilizzo di diverse tecnologie. 

Il motore ha una maggiore durata grazie al cilindro cromato, l'uso della tecnologia OHV, pistone a doppia fascia e anello raschiaolio, cuscinetti e paraolio di alta qualità, carburatore con primer, filtro aria in spugna e ridotte emissioni di gas di scarico.

Equipaggiato con la trasmissione GT Transmission MS300 che offre una coppia costante, un inserimento trazione senza strappi ed è lubrificata a vita.

La costruzione realizzata da MGF per il rasaerba G51SHL è di ottima qualità. La scocca è realizzata in acciaio robusto resistente agli urti e gli permette di durare nel tempo. Ha anche un ampio coperchio per la protezione della cinghia che permette di evitare l’ingresso di erba o di sporco per evitare rotture e prolungare la durata della cinghia.

Le ruote sono su cuscinetti a sfere per il massimo della scorrevolezza. La ruota posteriore, di grande diametro, facilita le manovre in giardini stretti o con molti ostacoli.

Il comfort nell'utilizzo del S461VHY è garantito grazie al manubrio rivestito in gomma che migliora la presa e attutisce le vibrazioni del motore, il comando acceleratore posto sul manubrio che permette di avere sotto controllo la potenza del motore e 2 comodi pomelli che consentono di piegare il manubrio rapidamente per riporlo in spazi stretti e caricarlo in auto.