Joint mécanique MG1-14D SIC - 14 mm

Le joint mécanique Pedrollo MG1-14D SIC désigne un groupe de joints mécaniques de 14 mm avec une chambre à huile interposée.

Convient aux pompes électriques avec un vilebrequin de 14 mm.

Le joint mécanique MG1-14D SIC utilisé dans les pompes électriques submersibles à usage intensif.

Le rôle du joint mécanique est de séparer la partie hydraulique de la partie électrique. Il empêche l'eau d'atteindre les roulements et le moteur.

Le joint MG1-14D SIC permet la rotation de l'arbre sans l'utilisation d'un joint rigide.

Le joint se compose de deux parties : une partie rotative et une partie fixe. Il est fabriqué en céramique, en carbure de silicium, en NBR et en acier inoxydable AISI 316.

Le joint d'étanchéité à l'intérieur de la pompe électrique est l'une des pièces les plus sollicitées et, par conséquent, sujette à l'usure. Il est important de le remplacer dès que de l'eau pénètre dans le moteur.

Pièce de rechange d'origine pour ZX 2/30, ZX 2/40, ZX 2/30-GM, ZX 2/40-GM, TR 0.75, TR 1.1, TR 0.9, TR 1.3, DC 8, DC 10, DC 20, MC 10/45, MC 15/45, BC 10/50, BC 15/50, BC 20/50, BC 10/50-N, BC 15/50-N, VX 10/35, VX 15/35, VX 20/35, VX 8/35-N, VX 10/35-N, VX 15/35-N, VX 8/50, VX 10/50, VX 15/50, VX 20/50, VX 8/50-N, VX 10/50-N, VX 15/50-N, D 8-N, D 10-N, D 18-N, D 20-N, BC 10/50-MF, BC 15/50-MF, BC 20/50-MF, VX 8/35-MF, VX 10/35-MF, VX 15/35-MF, VX 20/35-MF, VX 8/50-MF, VX 10/50-MF, VX 15/50-MF, VX 20/50-MF, BC 10/50-ST, BC 15/50-ST, BC 20/50-ST, VX 8/35-ST, VX 10/35-ST, VX 15/35-ST, VX 20/35-ST, VX 8/50-ST, VX 10/50-ST, VX 15/50-ST, VX 20/50-ST, RX 4, RX 5, RX 4-GM, RX 5-GM, TOP 4-N, TOP 5-N.