Joint mécanique FN-18 SIC - 18 mm
Pièce de rechange pour HT 3/8, HT 3/9, HT 3/10, HT 5/7, HT 5/8, HT 5/9, HT 8/7, HT 8/8, HT 8/9, HT 8/10, HT 10/6, HT 10/7, HT 10/8, HT 10/9, HT 3/8-PRO, HT 3/9-PRO, HT 3/10-PRO, HT 5/7-PRO, HT 5/8-PRO, HT 5/9-PRO, HT 8/7-PRO, HT 8/8-PRO, HT 8/9-PRO, HT 8/10-PRO, HT 10/6-PRO, HT 10/7-PRO, HT 10/8-PRO, HT 10/9-PRO, HT 10/10-PRO. Code 115163018041.
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Le joint mécanique Pedrollo FN-18 SIC est la version renforcée du FN-18, dans laquelle la bague rotative en céramique est remplacée par une bague en carbure de silicium, plus résistante à l'usure et aux contraintes thermiques.
Convient aux pompes électriques avec un diamètre de vilebrequin de 18 mm.
Le joint mécanique FN-18 SIC est principalement utilisé sur les pompes centrifuges, à double turbine, à turbines multiples et auto-amorçantes.
Le rôle du joint mécanique est de séparer la partie hydraulique de la partie électrique. Il empêche l'eau d'atteindre les roulements et le moteur.
Le joint FN-18 SIC permet la rotation de l'arbre sans l'utilisation d'un joint rigide.
Le joint se compose de deux parties : une partie rotative et une partie fixe. Il est fabriqué en graphite, carbure de silicium, NBR et acier inoxydable AISI 316L.
Le joint d'étanchéité à l'intérieur de la pompe électrique est l'une des pièces les plus sollicitées et, par conséquent, sujette à l'usure. Il est important de le remplacer dès que de l'eau pénètre dans le moteur.
Pièce de rechange d'origine pour modèle HT 3/8, HT 3/9, HT 3/10, HT 5/7, HT 5/8, HT 5/9, HT 8/7, HT 8/8, HT 8/9, HT 8/10, HT 10/6, HT 10/7, HT 10/8, HT 10/9, HT 3/8-PRO, HT 3/9-PRO, HT 3/10-PRO, HT 5/7-PRO, HT 5/8-PRO, HT 5/9-PRO, HT 8/7-PRO, HT 8/8-PRO, HT 8/9-PRO, HT 8/10-PRO, HT 10/6-PRO, HT 10/7-PRO, HT 10/8-PRO, HT 10/9-PRO, HT 10/10-PRO.
